¡Aviso importante! No mostramos vídeos de aplicaciones, ni aquí ni en internet, que muestren cómo dejar piezas oxidadas relucientes en segundos con un cepillo, un aerosol, etc., y nos distanciamos expresamente de promesas y publicidad de este tipo.
¡No hay tiempo para experimentos!
Protección contra la oxidación - estabilizador de oxidación - bloqueador de oxidación para artesanos profesionales e industriales.
Foto: End of Rust GmbH
En realidad, eso no tiene por qué ser así.
Ejemplo clásico, ver foto de arriba: VW Transporter, entrada, umbrales interiores/exteriores (ya recortados para carrocería nueva), soldados varias veces, pero aparentemente siempre con un tratamiento inadecuado contra el óxido.
Esto se podría haber evitado con un tratamiento con End of Rust® después de soldar. Muy a menudo, al pulir las costuras de soldadura, el óxido del pulido anterior se aplica nuevamente a la nueva chapa. Además, la soldadura a tope contrarrestaría idealmente la formación de óxido, ya que no habría solapamientos en los que el óxido pudiera desarrollarse fácilmente.
La inspección ITV anual nunca protege contra daños por óxido.
Durante años, incluso en los modelos más nuevos, un ligero óxido se consideraba un «defecto menor» hasta que un día, al comprobarlo, el destornillador atraviesa los agujeros de óxido. El inspector sólo evalúa la condición el día de la inspección. No es su trabajo recomendar medidas de protección contra la oxidación.
Afecta prácticamente a todas las marcas de coches. A partir del segundo año aparece un ligero óxido en los bajos. Si se detiene inmediatamente con muy poco esfuerzo y con End of Rust®, no podrá propagarse más.
Tu coche también puede vivir 100 años porque:
La protección contra el óxido es una superficie de mantenimiento.
El mayor error lo cometen aquellos propietarios de automóviles que piensan que una vez aplicada la protección contra el óxido, ésta durará para siempre. Un buen ejemplo es el mantenimiento de puentes. Estos se revisan periódicamente para detectar óxido y, por lo tanto, a menudo duran cien años.
Una vez al año, idealmente durante el cambio estacional de neumáticos, conviene echar un vistazo a la parte inferior del coche. Bastan unos pocos minutos para tratar de forma inmediata las manchas de óxido no tratadas previamente con End of Rust®. Pídale también a su mecánico que haga esto por usted.
Con End of Rust® No hay tiempo para experimentos! -Ellos tienen la solución.
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